Vous êtes importateur, négociant ou menuisier en Outre-mer et vous achetez votre verre par conteneurs complets ? Noxem Group livre float, feuilleté, Low-E, verre réfléchissant et miroirs jusqu’à Jarry, Fort-de-France, Port Réunion, Dégrad-des-Cannes et Longoni, au prix usine.

Quels verres pour les chantiers d’Outre-mer ?
Soleil, chaleur, humidité, vents forts : en Outre-mer, le verre doit protéger autant qu’il éclaire. Quatre familles couvrent l’essentiel, et elles peuvent toutes être chargées dans le même conteneur.
- Float clair de 4 à 12 mm : menuiserie aluminium, jalousies, vitrines, mobilier.
- Feuilleté 44.2 et 55.2 : garde-corps, façades, et menuiseries pour les zones exposées aux vents cycloniques.
- Low-E et verre réfléchissant : contrôle solaire, pour des logements plus frais et moins de climatisation.
- Miroirs 4 mm : salles de bain, hôtels, locations saisonnières.

Antilles, Réunion, Guyane, Mayotte : quels ports ?
Nous livrons au port de Jarry (Guadeloupe), à Fort-de-France (Martinique), à Port Réunion, à Dégrad-des-Cannes (Guyane) et à Longoni (Mayotte). Sur demande, nous chiffrons aussi Nouméa et Papeete. Nos prix sont CIF : le transport maritime et l’assurance jusqu’au port sont compris.
Combien de m² de verre dans un conteneur ?
Un conteneur de verre est limité par le poids, pas par la place : le verre pèse 2,5 kg par m² et par millimètre d’épaisseur. Voici les quantités indicatives pour un conteneur 20 pieds chargé à environ 24 tonnes :
| Verre | Poids au m² | Surface indicative en 20′ |
|---|---|---|
| Float 4 mm | 10 kg | ≈ 2 400 m² |
| Float 6 mm | 15 kg | ≈ 1 600 m² |
| Float 8 mm | 20 kg | ≈ 1 200 m² |
| Float 10 mm | 25 kg | ≈ 960 m² |
| Feuilleté 44.2 | ≈ 21 kg | ≈ 1 100 m² |
| Feuilleté 55.2 | ≈ 26 kg | ≈ 900 m² |
Valeurs indicatives : nous vous confirmons la quantité exacte avec votre devis. Un conteneur peut être panaché, avec plusieurs épaisseurs et références.

Les documents et taxes à l’arrivée
Avec chaque conteneur, vous recevez la facture commerciale, la liste de colisage et le connaissement (B/L) pour votre transitaire. À l’arrivée, l’octroi de mer et la TVA locale sont calculés selon le territoire : votre transitaire s’en charge. Dites-nous s’il a besoin d’un document supplémentaire avant le départ.

Comment commander
- Composez votre conteneur en ligne ou envoyez-nous votre liste : références, épaisseurs, formats et quantités.
- Indiquez votre port : Jarry, Fort-de-France, Port Réunion, Dégrad-des-Cannes ou Longoni.
- Recevez votre prix usine CIF sous 24 heures.
- Après validation, vos caisses sont préparées et chargées, puis le conteneur part.
- Votre transitaire récupère le conteneur au port avec les documents.
Votre prix CIF pour les Antilles, la Réunion ou la Guyane
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