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Guide pratique · 14 octobre 2026

CIF, CFR ou FOB : quel Incoterm choisir pour importer du verre plat en conteneur ?

Sur un devis de verre plat, trois lettres changent tout : CIF, CFR ou FOB. Elles disent qui paie le transport maritime, qui assure la marchandise et à quel moment le risque passe du vendeur à l’acheteur. Voici l’essentiel, expliqué simplement, pour comparer vos offres sans mauvaise surprise.

Les trois Incoterms en une ligne

  • FOB, franco à bord : le vendeur charge le conteneur sur le navire au port de départ. Le fret, l’assurance et tout le reste sont à votre charge.
  • CFR, coût et fret : le vendeur paie en plus le transport maritime jusqu’à votre port, mais pas l’assurance.
  • CIF, coût, assurance et fret : le vendeur paie le fret et souscrit une assurance pour vous jusqu’au port d’arrivée.
Plaques de verre plat teinté bleu

Le point que beaucoup ignorent : où passe le risque

Dans les trois cas, FOB, CFR et CIF, le risque passe du vendeur à l’acheteur dès que la marchandise est à bord du navire au port de départ. Avec le CIF, la différence est que vous êtes couvert par l’assurance prise par le vendeur pendant le voyage. Avec le FOB ou le CFR, c’est à vous d’assurer le transport.

Ce qui n’est jamais compris dans un prix CIF

  • À l’arrivée : les frais de manutention au port de destination, selon les compagnies, et le déchargement.
  • Douane : le dédouanement, les droits et les taxes du pays d’importation.
  • Après le port : le transport jusqu’à votre dépôt et les frais de stationnement si le conteneur reste trop longtemps au port.
Verres dépolis et satinés de différentes teintes

Alors, lequel choisir ?

  • Le FOB convient si vous avez déjà un transitaire avec de bons tarifs et l’habitude de réserver vous-même.
  • Le CIF est le plus simple : un seul prix jusqu’à votre port, l’assurance incluse, et le fournisseur s’occupe de la réservation. C’est précieux quand le fret est instable, comme en 2026 avec la crise d’Ormuz.
  • Le CFR sert surtout quand votre pays ou votre banque impose une assurance locale.

Pour le transport en conteneur, la Chambre de commerce internationale recommande en théorie FCA, CPT ou CIP. Dans la pratique du verre plat, FOB et CIF restent les plus utilisés. Précisez toujours la version, par exemple Incoterms 2020.

Notre pratique

Nos prix sont donnés CIF jusqu’à votre port, avec le verre, le fret et chaque surcharge sur des lignes séparées. Vous voyez exactement ce que vous payez, et vous pouvez comparer avec une offre FOB en ajoutant votre propre fret et votre assurance.

Une commande Noxem Group en 45 secondes, de notre entrepôt jusqu’au port (vidéo en anglais).

Source : ICC, Incoterms 2020

Votre prix CIF détaillé sous 24 heures

Verre, fret et surcharges sur des lignes séparées : envoyez-nous votre liste et votre port.

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